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Bloc d'amortissement de système de Suspension d'automobile d'arrêt de pare-chocs de Mazda OE 1KD 412 303/ 5QD 412 303
Caractéristique Le bloc amortisseur en polyuréthane a une résistance suffisante dans le sens vertical pour assurer une faible déformation sous pression verticale.Le bloc amortisseur possède également une certaine élasticité dans la direction horizontale, qui peut s'adapter au déplacement horizontal provoqué par la force de freinage, la température et la charge.(1) La forme peut être librement déterminée et la dureté peut être contrôlée en ajustant le pu, ce qui peut répondre aux exigences de rigidité et de résistance dans toutes les directions. -
Butoir de pare-chocs en polyuréthane, absorbeur de rebond intégré, pour Hyundai OE 1J0 512 131
Haute température, anti-poussière et anti-vieillissement nouvellement améliorés, en polyuréthane, résistant à l'usure, à la traction, à la déchirure, à haute résistance, à la compression, à la haute compression et à la compression, maximisant l'impact des amortisseurs et ressorts pour augmenter la stabilité de la voiture.
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Butée de choc de tampon d'amortisseur de bosse d'amortisseur d'unité centrale pour Volvo OE 357 412 303F
Le bloc amortisseur est utilisé pour installer le ressort hélicoïdal du système de suspension automobile.Il joue principalement le rôle de tampon et d'absorption des chocs, et protège l'automobile.
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Bloc d'amortisseur de système de Suspension d'automobile de bloc tampon de bosse d'amortisseur de mousse d'unité centrale de Honda
En utilisant le principe d'amortissement des voitures haut de gamme, les performances d'absorption des chocs du véhicule sont considérablement améliorées et la conduite est plus confortable.Résoudre efficacement le problème du ressort faible de l'amortisseur, restaurer l'élasticité de l'amortisseur ;améliorer la stabilité de la voiture dans les virages serrés, les routes non lentes et les routes inégales ;protéger l'amortisseur et le système de suspension des fuites d'huile de l'amortisseur ;résultats des tests Il peut prolonger la durée de vie de l'amortisseur de plus de 2 fois et réduire le bruit de conduite.
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Bottes de poussière de bosse d'amortisseur d'arrêt de bosse de choc de mousse d'unité centrale pour Honda OE 1H0 512 131C
Le bloc amortisseur est une sorte de produit en polyuréthane à haute élasticité et haute ténacité, qui appartient aux accessoires de modification automobile.Il est utilisé pour installer le ressort hélicoïdal du système de suspension de la voiture, qui joue principalement le rôle d'amortisseur et d'absorption des chocs et protège la voiture.
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Botte d'amortisseur avec butée en caoutchouc, amortisseur en polyuréthane, bosse 357 412 303E
Caractéristique Améliorez les performances de l'amortisseur et résolvez efficacement le problème du ressort faible sous une charge lourde.Confort de conduite amélioré et direction plus stable.Pompage réduit de l’absorbeur lors du passage sur des dos d’âne.Réduisez le bruit et les vibrations pendant la conduite. Protégez les amortisseurs et les systèmes de suspension des fuites d'huile.Améliorer l'efficacité du freinage.Tailles pour tous types de voitures, y compris ressorts abaissés et réglables.Détail Durée de vie plus longue : Excellent polyuréthane, usure plus longue... -
Arrêt de bosse en caoutchouc Fiat de bosse d'amortisseur d'unité centrale pour l'amortisseur 321 512 131D
Caractéristique 1. Améliorer complètement la conduite et la conduite, améliorer le confort de conduite, profiter du plaisir de conduire ;2. Il est possible d'obtenir de faibles vibrations corporelles, d'absorber le bruit du système de suspension ;3. Résolvez le problème de la faiblesse du ressort, améliorez le corps de 0,2 à 0,3 cm ;4. Tampon limité et absorption de la pression momentanée causée par une route accidentée, évite d'endommager les systèmes d'absorption des chocs 5. Aide à réduire les vibrations de la carrosserie et à absorber le bruit du système de suspension, améliorant ainsi le confort et la sécurité d... -
Amortisseur de bosse d'amortisseur de polyuréthane pour BMW OE 327 412 131A
Caractéristique 1. Résout efficacement le problème de faiblesse des ressorts en cas de charge lourde et améliore les performances de l'amortisseur.2. Améliorer le confort de conduite et plus stable dans les virages.3. Réduisez le pompage de l'absorbeur lors du passage par un bosse routier ou une ligne jaune.4. Réduisez le bruit et les vibrations pendant les déplacements.5. Protégez l'amortisseur et le système de suspension pour éviter les fuites d'huile.6. Prolongez la durée de vie de l'absorbeur plus de 2 fois.7. Améliorer l'efficacité du freinage.Détail Bottes anti-poussière Le cache-poussière est utilisé pour protéger... -
Absorbeur de chocs pour Benz OE 6Q0 512 131B, couvercle anti-poussière
Caractéristique Matériau de qualité supérieure : ces amortisseurs de voiture sont fabriqués en excellent caoutchouc uréthane qui se caractérise par une flexibilité, une résistance à l'eau, à l'abrasion, une bonne résistance à la chaleur et au froid.Il a une grande flexibilité et ne se fissurera pas et ne se détériorera pas après une utilisation à long terme.Amélioration de la stabilité : le tampon en caoutchouc a un trou de tampon spécialement conçu à l'intérieur pour disperser la force d'impact dans toutes les directions.Les performances d'absorption des chocs sont évidemment améliorées.Améliorant ainsi le confort de conduite, l'efficacité du freinage... -
Audi Absorbeur Bosse Pour Audi Shorkers Shork Absorbeur Bosse Stop OE 1H0 412 303B
Le bloc amortisseur a une rigidité suffisante dans la direction verticale pour assurer une faible déformation sous une charge verticale importante.Le bloc amortisseur a une certaine élasticité dans la direction horizontale, qui peut s'adapter au déplacement horizontal de la poutre provoqué par la force de freinage, la température, le retrait du béton, le fluage et la charge, et également s'adapter à la rotation du pont.
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Bosse automatique de Shork d'unité centrale d'arrêt de bosse de Volvo de pare-chocs d'adsorbeur pour Volvo 6Q0 412 301
Introduction de la fonction (1) Améliorer considérablement la stabilité de conduite, améliorer le confort de conduite et profiter du plaisir de conduire ;(2) Il peut réduire les vibrations de la carrosserie dans une mesure limitée et absorber le bruit du système de suspension ;(3) Résolvez le problème du ressort faible et augmentez le corps de 0,2 à 0,3 cm, mais cela ne peut pas améliorer efficacement la capacité portante ;(4) Tampon limité et absorption de la pression instantanée causée par la route accidentée pour éviter d'endommager le système d'amortisseur (... -
Ressort d'amortisseur de pare-chocs d'amortisseur de polyuréthane pour Volkswagen 6N0 412 303A
Lorsque le véhicule roule sur une route cahoteuse complexe, les amortisseurs et les ressorts seront comprimés jusqu'au bout, et lorsque la carrosserie et le système de suspension seront en contact avec de l'acier, il y aura des chocs violents et des bruits anormaux, ce qui affectera le confort de conduite et de conduite.À ce moment-là, le bloc tampon sera également soumis à des contraintes en raison de la haute pression, de manière à favoriser l'absorption des chocs et à faire jouer au ressort un certain rôle dans les caractéristiques d'atténuation.
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