Kit de butées de choc et de protection contre la poussière, amortisseur de choc en PU pour Mitsubishi OE 5Q0 513 425J/H

Fonctionnalité

1. Les dimensions peuvent être personnalisées selon les exigences du client, découpe de précision à la machine, il y aura une tolérance de 1 à 2 mm.

2. Technologie de production avancée, coupe soignée, texture fine, épaisseur uniforme et surface lisse.

3. Haute élasticité et super ductilité, forte résistance à la compression, matériau de haute qualité, durable.

4. Améliorer complètement la stabilité de conduite, améliorer le confort de conduite et profiter du plaisir de conduire ;

5. Il peut réduire les vibrations du corps dans une mesure limitée et absorber le bruit du système de suspension ;

6. Résolvez le problème du ressort faible et augmentez le corps de 0,2 à 0,3 cm, mais cela ne peut pas améliorer efficacement la capacité portante ;

7. Tampon limité et absorption de la pression instantanée causée par la route accidentée pour éviter d'endommager le système d'amortisseur (Attention : dépasser la limite endommagera le système d'amortisseur).

Détail

Bottes anti-poussière
Le cache-poussière est utilisé pour protéger la tige de piston de l'amortisseur afin de la garder lisse/propre à tout moment, de sorte que la tige de piston ne soit pas contaminée par la poussière, et en même temps, il ne permet pas au joint d'huile d'être érodé par sédiments, afin d'empêcher le joint d'huile et la tige de piston de vieillir et de perdre leur capacité tampon.Si la jaquette est vieillissante et endommagée, l'amortisseur doit être remplacé ensemble.Si l'amortisseur ne pose aucun problème, la jaquette doit être remplacée à temps si elle est endommagée, sinon le joint d'huile et la tige de piston seront corrodés et l'amortisseur perdra de l'huile.
bloc tampon
Lorsque le véhicule roule sur une route cahoteuse complexe, les amortisseurs et les ressorts seront comprimés jusqu'au bout, et lorsque la carrosserie et le système de suspension seront en contact avec de l'acier, il y aura des chocs violents et des bruits anormaux, ce qui affectera le confort de conduite et de conduite.À ce moment-là, le bloc tampon sera également soumis à des contraintes en raison de la haute pression, de manière à favoriser l'absorption des chocs et à faire jouer au ressort un certain rôle dans les caractéristiques d'atténuation.

spécification