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Ensemble de 2 nouveaux amortisseurs de voiture en mousse, pare-chocs à rebond intégré pour Mitsubishi OE 3C0 513 425
Caractéristique Matériau de qualité supérieure : ces amortisseurs de voiture sont fabriqués en excellent caoutchouc uréthane qui se caractérise par une flexibilité, une résistance à l'eau, à l'abrasion, une bonne résistance à la chaleur et au froid.Il a une grande flexibilité et ne se fissurera pas et ne se détériorera pas après une utilisation à long terme.Amélioration de la stabilité : le tampon en caoutchouc a un trou de tampon spécialement conçu à l'intérieur pour disperser la force d'impact dans toutes les directions.Les performances d'absorption des chocs sont évidemment améliorées.Améliorant ainsi le confort de conduite, l'efficacité du freinage... -
Pour Mitsubishi amortisseur de bosse, couvercle anti-poussière, butée de bosse OE 5QD 511 357(F)
Caractéristique 1. Résout efficacement le problème de faiblesse des ressorts en cas de charge lourde et améliore les performances de l'amortisseur.2. Réduisez le pompage de l'absorbeur lors du passage par un bosse routier ou une ligne jaune.3. Protégez l'amortisseur et le système de suspension pour éviter les fuites d'huile.4. Améliorer le confort de conduite et plus stable dans les virages.5. Réduisez le bruit et les vibrations pendant les déplacements.6. Prolongez la durée de vie de l'absorbeur plus de 2 fois.7. Améliorer l'efficacité du freinage.Spécification Numéro de produit 900 059 Garantie... -
Kit de butées de choc et de protection contre la poussière, amortisseur de choc en PU pour Mitsubishi OE 5Q0 513 425J/H
Nouvellement amélioré anti-poussière et anti-âge, longue durée de vie et résistance aux températures élevées, en polyuréthane, résistant à l'usure, à la traction, à la déchirure, à haute résistance et à la compression
La résistance élevée à la compression, l'amortisseur maximal et l'impact du ressort augmentent la stabilité de l'ensemble du véhicule. -
Ajustement pour Mazda série 6, amortisseur de bosse, jambe de force, soufflet de démarrage, arrêt de bosse
Caractéristique Le bloc amortisseur en polyuréthane a une rigidité suffisante dans le sens vertical pour assurer une faible déformation sous pression verticale.Il a une certaine élasticité dans la direction horizontale et peut s'adapter au déplacement horizontal provoqué par la force de freinage, la température et la charge.1. Les dimensions peuvent être personnalisées selon les exigences du client, découpe de précision à la machine, il y aura une tolérance de 1 à 2 mm.2. Technologie de production avancée, coupe soignée, texture fine, épaisseur uniforme... -
Amortisseur de choc adapté à la Mazda 6, jambe de force, soufflet de démarrage, butée de bosse en caoutchouc, OE 5QD 511 357A
Caractéristique (1) Améliorer considérablement la stabilité de conduite, améliorer le confort de conduite et profiter du plaisir de conduire ;(2) Il peut réduire les vibrations de la carrosserie dans une mesure limitée et absorber le bruit du système de suspension ;(3) Résolvez le problème du ressort faible et augmentez le corps de 0,2 à 0,3 cm, mais cela ne peut pas améliorer efficacement la capacité portante ;(4) Tampon limité et absorption de la pression instantanée causée par la route accidentée pour éviter d'endommager le système d'amortisseur (Attention : Excee... -
Arrêt de bosse en mousse de jambe de force d'amortisseur pour Mazda OE 1KD 412 303G
Le bloc amortisseur est une sorte d’accessoires de modification automobile en polyuréthane à haute élasticité et haute ténacité.Il est utilisé pour installer le ressort hélicoïdal dans le système de suspension de la voiture et joue principalement le rôle de tampon et d'absorption des chocs pour protéger la voiture.
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Couvercle anti-poussière d'amortisseur, pour Mazda OE 4B0 512 131N
Caractéristique Le bloc amortisseur en polyuréthane a une rigidité suffisante dans le sens vertical pour assurer une faible déformation sous de grandes charges verticales.Le bloc de caoutchouc a une certaine élasticité dans la direction horizontale et peut s'adapter au déplacement horizontal de la poutre provoqué par la force de freinage, la température, le retrait du béton, le fluage et la charge.En fonction, le bloc en caoutchouc s'adapte également à la rotation du pont.1. Les dimensions peuvent être personnalisées selon les exigences du client... -
Bosse automatique d'amortisseur de bloc d'amortissement de système de suspension d'unité centrale OE 8D0 412 131F
Caractéristique 1. Résout efficacement le problème de faiblesse des ressorts en cas de charge lourde et améliore les performances de l'amortisseur.2. Améliorer le confort de conduite et plus stable dans les virages.3. Réduisez le pompage de l'absorbeur lors du passage par un bosse routier ou une ligne jaune.4. Réduisez le bruit et les vibrations pendant les déplacements.5. Protégez l'amortisseur et le système de suspension pour éviter les fuites d'huile.6. Prolongez la durée de vie de l'absorbeur plus de 2 fois.7. Améliorer l'efficacité du freinage.Détail Améliorer les performances de l'amortisseur... -
Bloc d'amortissement de système de Suspension d'automobile d'arrêt de pare-chocs de Mazda OE 1KD 412 303/ 5QD 412 303
Caractéristique Le bloc amortisseur en polyuréthane a une résistance suffisante dans le sens vertical pour assurer une faible déformation sous pression verticale.Le bloc amortisseur possède également une certaine élasticité dans la direction horizontale, qui peut s'adapter au déplacement horizontal provoqué par la force de freinage, la température et la charge.(1) La forme peut être librement déterminée et la dureté peut être contrôlée en ajustant le pu, ce qui peut répondre aux exigences de rigidité et de résistance dans toutes les directions. -
Butoir de pare-chocs en polyuréthane, absorbeur de rebond intégré, pour Hyundai OE 1J0 512 131
Haute température, anti-poussière et anti-vieillissement nouvellement améliorés, en polyuréthane, résistant à l'usure, à la traction, à la déchirure, à haute résistance, à la compression, à la haute compression et à la compression, maximisant l'impact des amortisseurs et ressorts pour augmenter la stabilité de la voiture.
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Butée de choc de tampon d'amortisseur de bosse d'amortisseur d'unité centrale pour Volvo OE 357 412 303F
Le bloc amortisseur est utilisé pour installer le ressort hélicoïdal du système de suspension automobile.Il joue principalement le rôle de tampon et d'absorption des chocs, et protège l'automobile.
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Bloc d'amortisseur de système de Suspension d'automobile de bloc tampon de bosse d'amortisseur de mousse d'unité centrale de Honda
En utilisant le principe d'amortissement des voitures haut de gamme, les performances d'absorption des chocs du véhicule sont considérablement améliorées et la conduite est plus confortable.Résoudre efficacement le problème du ressort faible de l'amortisseur, restaurer l'élasticité de l'amortisseur ;améliorer la stabilité de la voiture dans les virages serrés, les routes non lentes et les routes inégales ;protéger l'amortisseur et le système de suspension des fuites d'huile de l'amortisseur ;résultats des tests Il peut prolonger la durée de vie de l'amortisseur de plus de 2 fois et réduire le bruit de conduite.
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