Butée de bosse en mousse pour amortisseur arrière, convient pour Benz OE 3350 6791 713

Fonctionnalité

Nouvelle mise à niveau anti-poussière et anti-âge, longue durée de vie et résistance aux températures élevées, en polyuréthane, résistance à l'usure, résistance à la traction, résistance à la déchirure, haute résistance et résistance à la compression Stabilité du véhicule.

Le bloc amortisseur est une sorte de produit en polyuréthane à haute élasticité et haute ténacité, qui appartient aux accessoires de modification automobile.Il est utilisé pour installer le ressort hélicoïdal du système de suspension de la voiture, qui joue principalement le rôle d'amortisseur et d'absorption des chocs et protège la voiture.

1. Résolvez efficacement le problème du ressort d'amortisseur faible et restaurez les performances de l'amortisseur.

2. Protégez l'amortisseur et le système de suspension et évitez les fuites d'huile du joint d'huile du noyau de l'amortisseur.

3. Les résultats des tests peuvent prolonger la durée de vie de l'amortisseur de plus de 2 fois.

Détail

Durée de vie plus longue : excellent polyuréthane, durée de vie plus longue.

Sélection de matériaux Seiko : excellent matériau, anti-poussière efficace, protège les amortisseurs.

1. Les dimensions peuvent être personnalisées selon les exigences du client, découpe de précision à la machine, il y aura une tolérance de 1 à 2 mm.

2. Technologie de production avancée, coupe soignée, texture fine, épaisseur uniforme et surface lisse.

3. Haute élasticité et super ductilité, forte résistance à la compression, matériau de haute qualité, durable.

Poussièrebottes

Le cache-poussière est utilisé pour protéger la tige de piston de l'amortisseur afin de la garder lisse/propre à tout moment, de sorte que la tige de piston ne soit pas contaminée par la poussière, et en même temps, il ne permet pas au joint d'huile d'être érodé par sédiments, afin d'empêcher le joint d'huile et la tige de piston de vieillir et de perdre leur capacité tampon.Si la jaquette est vieillissante et endommagée, l'amortisseur doit être remplacé ensemble.Si l'amortisseur ne pose aucun problème, la jaquette doit être remplacée à temps si elle est endommagée, sinon le joint d'huile et la tige de piston seront corrodés et l'amortisseur perdra de l'huile.

bloc tampon

Lorsque le véhicule roule sur une route cahoteuse complexe, les amortisseurs et les ressorts seront comprimés jusqu'au bout, et lorsque la carrosserie et le système de suspension seront en contact avec de l'acier, il y aura des chocs violents et des bruits anormaux, ce qui affectera le confort de conduite et de conduite.À ce moment-là, le bloc tampon sera également soumis à des contraintes en raison de la haute pression, de manière à favoriser l'absorption des chocs et à faire jouer au ressort un certain rôle dans les caractéristiques d'atténuation.

spécification